भारतीय विमानन क्षेत्र में जल्द ही तीन नए खिलाड़ी एंट्री करने जा रहे हैं। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने अल हिंद एयर (Al Hind Air) और फ्लाईएक्सप्रेस (FlyExpress) को ‘नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट’ (NOC) जारी कर दिया है। सूत्रों के मुताबिक, वर्ष 2026 में इन दोनों एयरलाइंस के साथ-साथ उत्तर प्रदेश की शंख एयर भी उड़ानें शुरू कर सकती है। शंख एयर के पास पहले से ही NOC मौजूद है। इन तीनों एयरलाइंस के 2026 तक अपना कमर्शियल संचालन शुरू करने की उम्मीद है। अल हिंद एयर को केरल के अलहिंद ग्रुप द्वारा प्रमोट किया जा रहा है, जबकि फ्लाईएक्सप्रेस के प्रमोटर और संचालन विवरण अभी सार्वजनिक नहीं किए गए हैं। इससे घरेलू हवाई यात्रा में नए विकल्प सामने आएंगे और कमर्शियल एविएशन सेक्टर में प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी।
बाजार में बढ़ती ‘डुओपॉली’ को मिलेगी चुनौती
वर्तमान में भारतीय घरेलू हवाई बाजार के 90% हिस्से पर इंडिगो और एयर इंडिया समूह का कब्जा है। इंडिगो की अकेले 65% से अधिक की हिस्सेदारी है, जिसे लेकर अक्सर बाजार में ‘डुओपॉली’ (दो कंपनियों का दबदबा) की चर्चा होती रही है। हाल ही में इंडिगो में हुए ऑपरेशनल व्यवधानों के बाद, एक मजबूत विकल्प की जरूरत और बढ़ गई है। नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू ने पुष्टि की है कि मंत्रालय का लक्ष्य देश में ऑपरेटरों की संख्या बढ़ाना है ताकि बढ़ती मांग को पूरा किया जा सके और प्रतिस्पर्धा के जरिए यात्रियों को बेहतर सेवाएं मिलें।
नए प्लेयर्स का आना बाजार में सकारात्मक संकेत
जहां एक ओर गो फर्स्ट (Go First) और जेट एयरवेज (Jet Airways) जैसी कंपनियां वित्तीय संकट के कारण बंद हो गईं, वहीं नए प्लेयर्स का आना बाजार में सकारात्मक संकेत है। वर्तमान में प्रमुख एयरलाइंस में इंडिगो, एयर इंडिया, एयर इंडिया एक्सप्रेस हैं, जबकि अन्य शेड्यूल्ड एयरलाइंस में अकासा एयर, स्पाइसजेट, अलायंस एयर, स्टार एयर, फ्लाई91, इंडिया वन एयर आते हैं।
